All New Swift
All New Swift Si kecil lincah dan irit, mobil city car yang cocok untuk menemani aktifitas anda.
New Splash
Si kecil lincah dan irit, mobil city car yang cocok untuk menemani aktifitas anda.
Grand Vitara
Konstruksi bodi yang kokoh dan suspensi yang tangguh mampu melibas segala rintangan baik meluncur di jalan mulus maupun rusak sekalipun.
All New Swift
Mini Cooper nya asia yang cocok untuk para eksekutiv muda.
Ertiga Mengerti keluarga Anda
ERTIGA hadir dengan transmisi Otomatis (A/T) untuk tipe GL, GX dan GA (M/T), untuk melengkapi jajaran produk mobil-mobil suzuki yang ada saat ini, sekaligus memberikan penyegaran dan variasi produk pada segmen pasar kelas MPV Bonnet di tanah air.
New Splash : ‘Go Onwards’
Mobil ini merupakan perpaduan antara MPV dan City Car yang memiliki ruang kabin dan bagasi luas serta lincah untuk dikemudikan karena didukung dengan mesin/engine seri K12M dan 1.200 cc yang lincah, irit, dan powerful dan ramah lingkungan/ memenuhi standar Euro 4.
Ertiga Matic Tawarkan Kenyamanan Berkendara
Mobil bertenaga sejak putaran mesin rendah, powerful namun tetap irit bahan bakar. Ini membuktikan bahwa Ertiga Irit.
Pesta Otomotif Mobil Suzuki 2013
"Kami membuat promo dengan hadiah undian bagi pembeli Suzuki Ertiga, selain itu kami juga memberikan promo trade in mobil lama Suzuki dengan mobil baru, jadi bagi yang mau beli mobil baru bisa ditukarkan disini,".
Minggu, 20 Oktober 2013
Selasa, 08 Oktober 2013
Bedah Mobil Murah Suzuki, Masih memiliki kekurangan dibanding kompetitor.
SUZUKIOKEnews - Usai mengulik bagaimana tampilan eksterior dan interior Karimun Wagon R, kali ini giliran bagaimana merasakan performa mobil murah Suzuki tersebut.
Sebelum berada di belakang kemudi, SUZUKIOKEnews mencoba lebih dahulu menjadi penumpang dengan duduk di samping bagian depan. Terasa lega saat masuk ke dalam kabin dan leluasa melihat ke depan jalan.
Itu berkat posisi tempat duduk dengan ketinggian 710 mm dari permukaan, sehingga mereka yang memiliki tinggi badan 165-175 cm akan terasa pas.
Jarak lutut dengan dashboard cukup jauh, terlebih jika kursi depan ditarik penuh ke belakang. Dengan posisi itu, penumpang di baris kedua masih memiliki ruang yang cukup.
Tapi, perlu dicatat, lutut penumpang depan kerap terbentur ketika pengemudi mengganti transmisi. Kondisi ini dipengaruhi juga dari gaya duduk si penumpang.
Sistem pendingin ruangan (AC) bekerja cukup baik. Kabin lumayan sejuk, mengingat saat melakukan pengujian cuaca panas cukup menyengat.
Mobil ini telah dilengkapi audio 2 Din car audio dan 4 speaker. Hasil suara yang dihasilkan lumayan bagus, meski bercampur suara dari luar termasuk deru mesin lantaran kabin kurang kedap suara.
Saat dibawa ke jalan dengan kontur tidak mulus alias bebatuan, Karimun Wagon R masih bisa diandalkan, berkat suspensi MacPherson strut with coil spring (depan) dan 3-Link rigith with coil spring (belakang).
Sekarang, beralih menjadi pengemudi. Saat duduk di kokpit, lingkar kemudi Karimun Wagon R terasa ringan. Saat di jalur padat, mobil berdimensi mungil ini cukup lincah saat menyalip. Salah satu fitur pendukungnya power steering berteknologielectric steering.
Radius putar minimum yang hanya 4.600 mm, membuat mobil cukup mudah saat melakukan putaran hingga 180 derajat di jalanan cukup sempit.
Saat memasuki jalan tol, VIVAnews mencoba menggeber sejauh mana kekuatan yang dapat dicapai mobil berlambang burung Garuda ini. Hasilnya, tembus di angka 120 km/jam dengan transmisi masih di gigi empat.
Jika pedal terus diinjak dan posisi transmisi dipindah ke gigi lima, rasanya mobil ini masih sanggup berlari lebih cepat. Tapi, jalanan yang cukup ramai membuat niatan mencari kecepatan penuh harus diurungkan.
Rahasia di balik performa Karimun Wagon R terletak pada jantung pacu yang dibenamkan mesin K10B, 998 cc 3 silinder injection bertenaga 50 kW pada 6.200 rpm dan torsi maksimum 90Nm pada 3.500 rpm.
Kesimpulan
Untuk berada di jalanan kota, mobil ini memang masih mumpuni, terlebih bagi mereka yang memiliki postur tubuh cukup tinggi. Hanya saja, untuk saat ini, Suzuki belum memberikan fitur-fitur seperti para kompetitor, baik Agya maupun Brio.
Soal keamanan, Karimun Wagon R belum disematkan kantong udara (airbag). Selain itu, mobil ini belum dilengkapi dengan transmisi matik dan fitur Eco --indikator yang memberitahu apakah cara berkendara sudah irit bahan bakar atau belum.
"Ini strategi Suzuki," kata Davi Tuilan, 4W Sales Director PT Suzuki Indomobil Sales.
Sebelum berada di belakang kemudi, SUZUKIOKEnews mencoba lebih dahulu menjadi penumpang dengan duduk di samping bagian depan. Terasa lega saat masuk ke dalam kabin dan leluasa melihat ke depan jalan.
Itu berkat posisi tempat duduk dengan ketinggian 710 mm dari permukaan, sehingga mereka yang memiliki tinggi badan 165-175 cm akan terasa pas.
Jarak lutut dengan dashboard cukup jauh, terlebih jika kursi depan ditarik penuh ke belakang. Dengan posisi itu, penumpang di baris kedua masih memiliki ruang yang cukup.
Tapi, perlu dicatat, lutut penumpang depan kerap terbentur ketika pengemudi mengganti transmisi. Kondisi ini dipengaruhi juga dari gaya duduk si penumpang.
Sistem pendingin ruangan (AC) bekerja cukup baik. Kabin lumayan sejuk, mengingat saat melakukan pengujian cuaca panas cukup menyengat.
Mobil ini telah dilengkapi audio 2 Din car audio dan 4 speaker. Hasil suara yang dihasilkan lumayan bagus, meski bercampur suara dari luar termasuk deru mesin lantaran kabin kurang kedap suara.
Saat dibawa ke jalan dengan kontur tidak mulus alias bebatuan, Karimun Wagon R masih bisa diandalkan, berkat suspensi MacPherson strut with coil spring (depan) dan 3-Link rigith with coil spring (belakang).
Sekarang, beralih menjadi pengemudi. Saat duduk di kokpit, lingkar kemudi Karimun Wagon R terasa ringan. Saat di jalur padat, mobil berdimensi mungil ini cukup lincah saat menyalip. Salah satu fitur pendukungnya power steering berteknologielectric steering.
Radius putar minimum yang hanya 4.600 mm, membuat mobil cukup mudah saat melakukan putaran hingga 180 derajat di jalanan cukup sempit.
Saat memasuki jalan tol, VIVAnews mencoba menggeber sejauh mana kekuatan yang dapat dicapai mobil berlambang burung Garuda ini. Hasilnya, tembus di angka 120 km/jam dengan transmisi masih di gigi empat.
Jika pedal terus diinjak dan posisi transmisi dipindah ke gigi lima, rasanya mobil ini masih sanggup berlari lebih cepat. Tapi, jalanan yang cukup ramai membuat niatan mencari kecepatan penuh harus diurungkan.
Rahasia di balik performa Karimun Wagon R terletak pada jantung pacu yang dibenamkan mesin K10B, 998 cc 3 silinder injection bertenaga 50 kW pada 6.200 rpm dan torsi maksimum 90Nm pada 3.500 rpm.
Kesimpulan
Untuk berada di jalanan kota, mobil ini memang masih mumpuni, terlebih bagi mereka yang memiliki postur tubuh cukup tinggi. Hanya saja, untuk saat ini, Suzuki belum memberikan fitur-fitur seperti para kompetitor, baik Agya maupun Brio.
Soal keamanan, Karimun Wagon R belum disematkan kantong udara (airbag). Selain itu, mobil ini belum dilengkapi dengan transmisi matik dan fitur Eco --indikator yang memberitahu apakah cara berkendara sudah irit bahan bakar atau belum.
"Ini strategi Suzuki," kata Davi Tuilan, 4W Sales Director PT Suzuki Indomobil Sales.
Menurut dia, tak menutup kemungkinan jika nantinya ditambahkan fitur-fitur yang belum dimiliki. Tapi, itu akan berimbas pada membengkaknya harga.
Dengan paket terbaik dan segala keterbatasan yang dimiliki, Karimun Wagon R yang dibanderol Rp77-99,9 juta layak masuk daftar referensi bagi Anda yang ingin beralih dari sepeda motor ke mobil atau pembeli pertama mobil (first buyer).
Dengan paket terbaik dan segala keterbatasan yang dimiliki, Karimun Wagon R yang dibanderol Rp77-99,9 juta layak masuk daftar referensi bagi Anda yang ingin beralih dari sepeda motor ke mobil atau pembeli pertama mobil (first buyer).
(Baginda yosep) 081388590597 / 087876547058 /021- 60822829, email : yosep_baginda@yahoo.com,
Ini Lima Unsur Super-Car Murah Suzuki, Suzuki turut menghadirkan Karimun Wagon-R ke Tanah Air.
SUZUKIOKEnews - Kebijakan pemerintah mencanangkan mobil murah dan ramah lingkungan atau low cost and green car(LCGC) membuat Suzuki Indombil Sales (SIS) turut menghadirkan Karimun Wagon-R ke Tanah Air.
Bahkan, DGM Marketing Brand & Product Development PT SIS, Joko Utomo mengatakan, untuk bersaing dengan LCGC lainnya, Suzuki Karimun Wagon R dilengkapi dengan beberapa fitur-fitur andalan yang mengandung unsur SUPER.
"SUPER itu merupakan singkatan dari spacious, useful, practical, efficient, reasonable," kata Joko saat ditemui wartawan, 4 Oktober 2013.
Lantas apa arti dari masing-masing fitur-fitur andalan Karimun Wagon-R?
Spacious
Dengan bodi yang kompak dan persegi, namun interior mobil ini dklaim sangat lapang dan lega yang dapat dinikmati bahkan dengan lima penumpang sekaligus di dalam mobil.
Posisi pengemudi yang tinggi memberikan pengemudi mempunyai jarak pandang yang luas, sehingga memberikan kemudahan bagi pengemudi untuk berkendara.
Posisi tempat duduk setinggi 710 milimeter dari permukaan, membuat para pengguna mudah untuk duduk, serta dilengkapi dengan pintu yang dapat membuka selebar 77 derajat.
Useful
Selain luas, ruang bagasi juga bisa dibuka lebar dan jarak bagasi 725 milimeter dari tanah, bawaan yang berat hanya membutuhkan sedikit tenaga untuk diangkat ke dalam kendaraan.
Bagasi barang juga dapat diperluas dengan melipat jok belakang sebagai penyimpanan barang yang lebih panjang.
Practical
Meski terlihat kecil, mobil ini ternyata mempunyai banyak kompartemen penyimpanan.
Di antaranya sebuah nampan (tray) yang terletak di bawah tempat duduk penumpang, jok depan dan belakangnya dilengkapi dengan tempat minuman yang dapat menyimpan botol plastik ukuran 660 mililiter. Semuanya berjumlah 11 kompartemen multifungsi didalam kabin.
Eficient
Dengan mengusung mesin generasi terbaru yaitu K10B, dengan menambahkan DOHC, mobil ini diklaim sangat ringan dan bertenaga, Multi Point Injection serta Penggerak Roda Depan.
Metal Timing Chain, di mana mesin digerakkan dengan rantai besi yang menekan biaya perawatan yang lebih murah dan tahan lama dibanding berbahan belt karet.
Mesin Karimun Wagon R dilengkapi dengan Intake Manifold berbahan plastik yang dapat meminimalisir penguapan bahan bakar dari radiasi mesin.
Dengan ditunjang bahan yang terbuat dari plastik, membuat bobot mesin lebih ringan dan menghasilkan bahan bakar yang lebih efisien serta mesin lebih responsif, ditambah adanya Multi Point Injection, dan sistem penggerak roda depan.
Reasonable
Karimun Wagon R memiliki harga yang terjangkau, yaitu dibanderol mulai dari Rp77-99,9 juta itu menghadirkan tiga tipe, yaitu Karimun Wagon R-GX, GL, dan GA.
Hal itu, menjadi daya tarik mobil tersebut untuk menggaet banyak orang agar merasakan pengalaman berkendara.
Mobil Murah Karimun Dipasarkan Akhir Tahun, Suzuki Indonesia akan memproduksi 1.600 unit per bulan.
SUZUKIOKEnews - Mobil murah Suzuki Karimun Wagon R memang belum resmi diluncurkan. Namun, PT Suzuki Indomobil optimis, mobil seharga seratusan juta rupiah ini mampu menarik hati konsumen.
"Kami targetkan bisa memproduksi 1.600 unit per bulan. Itu sama dengan penjualannya," kata Direktur Penjualan Roda Empat Suzuki Indomobil Endro Nugroho di Jakarta, Minggu 6 Oktober 2013.
Kami berharap, jika resmi diluncurkan, Karimun Wagon R bisa menjadi fenomenal, layaknya mobil keluarga Ertiga.
Hingga saat ini, proses verifikasi mobil rendah biaya dan ramah lingkungan (LCGC) dari pemerintah sedang berlangsung. Begitu pula dengan berbagai persiapan, mulai dari vendor komponen, dan pabrik baru juga masih berjalan.
"Kalau verifikasi sudah selesai, kami siap produksi. Mudah-mudahan tak sampai akhir tahun mobil ini sudah dipasarkan,".
Saat ini kandungan lokal Karimun Wagon R baru mencapai 70 persen. Tentu ini belum memenuhi persyaratan LCGC yang mencapai 80 persen atau lebih.
Chief Engineering Car Line 1 Departement Suzuki Motor Corp Tokio Matsui mengatakan, meski bikinan Indonesia dengan kandungan lokal tinggi, kualitas kendaraan masih tetap dipertahankan. "Ini sesuai standar yang sudah diterapkan di Jepang," kata Matsui.
Karimun Wagon R memiliki tiga varian, mulai dari GA, GL, dan GX. Ketiga varian dibanderol antara Rp77-99,9 juta.
"Kami targetkan bisa memproduksi 1.600 unit per bulan. Itu sama dengan penjualannya," kata Direktur Penjualan Roda Empat Suzuki Indomobil Endro Nugroho di Jakarta, Minggu 6 Oktober 2013.
Kami berharap, jika resmi diluncurkan, Karimun Wagon R bisa menjadi fenomenal, layaknya mobil keluarga Ertiga.
Hingga saat ini, proses verifikasi mobil rendah biaya dan ramah lingkungan (LCGC) dari pemerintah sedang berlangsung. Begitu pula dengan berbagai persiapan, mulai dari vendor komponen, dan pabrik baru juga masih berjalan.
"Kalau verifikasi sudah selesai, kami siap produksi. Mudah-mudahan tak sampai akhir tahun mobil ini sudah dipasarkan,".
Saat ini kandungan lokal Karimun Wagon R baru mencapai 70 persen. Tentu ini belum memenuhi persyaratan LCGC yang mencapai 80 persen atau lebih.
Chief Engineering Car Line 1 Departement Suzuki Motor Corp Tokio Matsui mengatakan, meski bikinan Indonesia dengan kandungan lokal tinggi, kualitas kendaraan masih tetap dipertahankan. "Ini sesuai standar yang sudah diterapkan di Jepang," kata Matsui.
Karimun Wagon R memiliki tiga varian, mulai dari GA, GL, dan GX. Ketiga varian dibanderol antara Rp77-99,9 juta.
Sedangkan jantung pacu mobil ini menggunakan mesin bensin K10B. Dengan kapasitas 998 cc, 3 silinder, mesin ini sanggup menghasilkan daya 50 kW pada 6,200 rpm dengan torsi 90Nm/3,500 rpm. (Baginda yosep) 081388590597 / 087876547058 /021- 60822829, email : yosep_baginda@yahoo.com, http://bagindasuzuki.blogspot.com
BEDAH MOBIL MURAH SUZUKI, Karimun akan bersaing dengan Toyota Agya Dan Daihatsu Ayla.
Karimun akan bersaing dengan Toyota Agya Dan Daihatsu Ayla.
SUZUKIOKEnews - Meski belum resmi diluncurkan, PT Suzuki Indomobil Sales telah memperkenalkan mobil murah Karimun Wagon R. Mobil ini akan berhadapan langsung dengan Toyota Agya, Daihatsu Ayla, Honda Brio Satya, serta Datsun GO & GO+.
Konon, Karimun Wagon R yang memiliki bentuk lebih boxy, dijual kurang dari seratus juta, dengan kisaran harga Rp77-99,9 juta.
Sebelum diluncurkan, Suzuki memberikan kesempatan kepada awak media, termasuk VIVAnews untuk merasakan performa mobil murah.
Seperti kelasnya, city car, test drive dilaksanakan di Jakarta dan sekitarnya. Rute diambil dari BSD City, Tangerang Selatan, menuju Limo, Depok, dan berakhir di kawasan Bulungan Blok M, Jakarta Selatan. Awak media hanya diberi kesempatan menjajal tipe GX, tipe tertinggi dari Karimun Wagon R.
Sebelum merasakan performa, ada baiknya kita mempreteli apa saja yang ada pada mobil yang memiliki panjang 3,600 mm, lebar 1,475 mm, tinggi 1,670-1,700 mm dan radius putar mencapai 4,600 mm.
Dari segi eksterior, Karimun Wagon R memiliki tampilan sama seperti Karimun kotak yang dulu. Namun untuk, kali ini Karimun dilengakapi blue eyes pada lampu senja, yang diklaim tak dimiliki mobil murah lainnya.
Sesuai dengan aturan yang diharuskan pemerintah dengan menggunakan logo berbau Indonesia, mobil ini pun menyematkan lambang burung garuda pada bagian depan.
Karena tipe tertinggi, mobil ini sudah dilengkapi Roof Rails yang dapat memudahkan saat membawa barang di atap. Selain itu pada bagian kaki-kaki telah dipasangkan velg racing dengan ring 13.
Saat memasuki ruang kabin, interior seperti dashboard cukup bagus, dengan kombinasi warna krem dan abu-abu sehigga memberikan kesan mewah dengan penempatan panel instrumen yang ditata secara ergonomis dan mudah dijangkau.
Pendingin ruangan bisa diatur dengan empat kecepatan angin dan pengendali temperatur. Sedangkan untuk multimedia disediakan audio 2 din dan empat speaker.
Selain kabin yang lapang, desain kotak mempuat pandangan lebih leluasa. Ruang kaki juga lega, sehingga pengemudi dan penumpang bisa lebih leluasa.
Mobil ini juga dilengkapi indikator yang dapat menginformasikan saat yang tepat untuk memindah gigi, baik naik maupun turun, agar lebih irit bahan bakar.
Di tipe tertinggi ini juga memiliki tempat penyimpanan di bawah kursi depan. Jadi, barang-barang seperti buku dan laptop bisa dimasukkan di tempat ini.
Meski sudah power window, kaca belakang masih menggunakan engkol.
Soal kemudi, saat memasuki beberapa tikungan dan kelokan, stir mobil ini juga sangat ringan karena telah dilengkapi power steering berteknologi electric steering. Sistem kemudi ini diyakini tak membebani kerja mesin.
Ketika memasuki kawasan Jalan Fatmawati menuju Limo, jalannan sempit masih bisa dilahap. Badan yang kecil membuat Karimun mudah bermanuver.
Konon, Karimun Wagon R yang memiliki bentuk lebih boxy, dijual kurang dari seratus juta, dengan kisaran harga Rp77-99,9 juta.
Sebelum diluncurkan, Suzuki memberikan kesempatan kepada awak media, termasuk VIVAnews untuk merasakan performa mobil murah.
Seperti kelasnya, city car, test drive dilaksanakan di Jakarta dan sekitarnya. Rute diambil dari BSD City, Tangerang Selatan, menuju Limo, Depok, dan berakhir di kawasan Bulungan Blok M, Jakarta Selatan. Awak media hanya diberi kesempatan menjajal tipe GX, tipe tertinggi dari Karimun Wagon R.
Sebelum merasakan performa, ada baiknya kita mempreteli apa saja yang ada pada mobil yang memiliki panjang 3,600 mm, lebar 1,475 mm, tinggi 1,670-1,700 mm dan radius putar mencapai 4,600 mm.
Dari segi eksterior, Karimun Wagon R memiliki tampilan sama seperti Karimun kotak yang dulu. Namun untuk, kali ini Karimun dilengakapi blue eyes pada lampu senja, yang diklaim tak dimiliki mobil murah lainnya.
Sesuai dengan aturan yang diharuskan pemerintah dengan menggunakan logo berbau Indonesia, mobil ini pun menyematkan lambang burung garuda pada bagian depan.
Karena tipe tertinggi, mobil ini sudah dilengkapi Roof Rails yang dapat memudahkan saat membawa barang di atap. Selain itu pada bagian kaki-kaki telah dipasangkan velg racing dengan ring 13.
Saat memasuki ruang kabin, interior seperti dashboard cukup bagus, dengan kombinasi warna krem dan abu-abu sehigga memberikan kesan mewah dengan penempatan panel instrumen yang ditata secara ergonomis dan mudah dijangkau.
Pendingin ruangan bisa diatur dengan empat kecepatan angin dan pengendali temperatur. Sedangkan untuk multimedia disediakan audio 2 din dan empat speaker.
Selain kabin yang lapang, desain kotak mempuat pandangan lebih leluasa. Ruang kaki juga lega, sehingga pengemudi dan penumpang bisa lebih leluasa.
Mobil ini juga dilengkapi indikator yang dapat menginformasikan saat yang tepat untuk memindah gigi, baik naik maupun turun, agar lebih irit bahan bakar.
Di tipe tertinggi ini juga memiliki tempat penyimpanan di bawah kursi depan. Jadi, barang-barang seperti buku dan laptop bisa dimasukkan di tempat ini.
Meski sudah power window, kaca belakang masih menggunakan engkol.
Soal kemudi, saat memasuki beberapa tikungan dan kelokan, stir mobil ini juga sangat ringan karena telah dilengkapi power steering berteknologi electric steering. Sistem kemudi ini diyakini tak membebani kerja mesin.
Ketika memasuki kawasan Jalan Fatmawati menuju Limo, jalannan sempit masih bisa dilahap. Badan yang kecil membuat Karimun mudah bermanuver.
Kamis, 03 Oktober 2013
New Swift Sport: Performance flagship of the Swift series
|
PRICE LIST OF SUZUKI ON OCTOBER 01th 2013
|
Selasa, 01 Oktober 2013
PRICE LIST SUZUKI WILAYAH JABODETABEK 1 OKTOBER 2013
PRICE LIST SUZUKI WILAYAH JABODETABEK 1 OKTOBER 2013
CARRY PICK UP 1.5 FD 95,500,000
CARRY PICK UP 1.5 WD 95,500,000
REAL VAN DX 109,500,000
REAL VAN GX 117,500,000
MEGA CARRY FD 100,300,000
MEGA CARRY XTRA 102,500,000
APV BLIND VAN HIGH 106,500,000
APV GE - Face To Face 137,500,000
APV GE - PS 141,500,000
APV GL ARENA 151,500,000
APV GX ARENA 162,500,000
APV GX A/T ARENA 175,500,000
APV SGX ARENA 167,500,000
APV SGX A/T ARENA 180,700,000
APV LUXURY M/T R15 177,000,000
APV LUXURY A/T R15 190,500,000
APV LUXURY M/T R17 181,000,000
APV LUXURY A/T R17 194,500,000
ERTIGA GA 149,000,000
ERTIGA GL Double Blower 164,800,000
ERTIGA GX Double Blower 176,800,000
ERTIGA GL Double Blower A/T 175,800,000
ERTIGA GX Double Blower A/T 187,800,000
ERTIGA GX M/T Elegant 188,700,000
ERTIGA GX A/T Elegant 199,700,000
NEW SPLASH M/T 140,000,000
NEW SPLASH A/T 151,000,000
NEW SWIFT GL M/T 165,000,000
NEW SWIFT GL A/T 176,000,000
NEW SWIFT GX M/T 173,500,000
NEW SWIFT GX A/T 184,500,000
NEW SWIFT SPORT M/T 299,000,000
NEW SWIFT SPORT A/T 314,000,000
NEW GRAND VITARA 2.4 M/T 326,500,000
NEW GRAND VITARA 2.4 A/T 337,500,000
- Harga di atas adalah Harga NIK 2013 dengan BBN 2013 Mobil Pertama.
(BBN 2013 Estimasi).
- Untuk BBN 2013 wilayah Jawa Barat (Bogor, Cianjur, Sukabumi & Karawang),
ada penambahan harga untuk type :
1. Pick Up Mega Carry, Pick Up 1500 dan Minibus Futura sebesar Rp. 1.000.000,-
2. New Grand Vitara, New Splash & New Swift (termasuk Swift Sport) sebesar Rp. 2.000.000,-
- Untuk BBN Pick Up Box ditambah Rp. 3.000.000,- , maka harga jual OTR ditambahkan Rp. 3.000.000,-
- Harga di atas tidak mengikat, sewaktu-waktu dapat berubah tanpa pemberitahuan sebelumnya.
- Untuk PU sudah termasuk biaya keur untuk daerah Jakarta.
TYPE KENDARAAN PRICELIST
JABOTABEK NIK 2013
CARRY PICK UP 1.5 FD 95,500,000
CARRY PICK UP 1.5 WD 95,500,000
REAL VAN DX 109,500,000
REAL VAN GX 117,500,000
MEGA CARRY FD 100,300,000
MEGA CARRY XTRA 102,500,000
APV BLIND VAN HIGH 106,500,000
APV GE - Face To Face 137,500,000
APV GE - PS 141,500,000
APV GL ARENA 151,500,000
APV GX ARENA 162,500,000
APV GX A/T ARENA 175,500,000
APV SGX ARENA 167,500,000
APV SGX A/T ARENA 180,700,000
APV LUXURY M/T R15 177,000,000
APV LUXURY A/T R15 190,500,000
APV LUXURY M/T R17 181,000,000
APV LUXURY A/T R17 194,500,000
ERTIGA GA 149,000,000
ERTIGA GL Double Blower 164,800,000
ERTIGA GX Double Blower 176,800,000
ERTIGA GL Double Blower A/T 175,800,000
ERTIGA GX Double Blower A/T 187,800,000
ERTIGA GX M/T Elegant 188,700,000
ERTIGA GX A/T Elegant 199,700,000
NEW SPLASH M/T 140,000,000
NEW SPLASH A/T 151,000,000
NEW SWIFT GL M/T 165,000,000
NEW SWIFT GL A/T 176,000,000
NEW SWIFT GX M/T 173,500,000
NEW SWIFT GX A/T 184,500,000
NEW SWIFT SPORT M/T 299,000,000
NEW SWIFT SPORT A/T 314,000,000
NEW GRAND VITARA 2.4 M/T 326,500,000
NEW GRAND VITARA 2.4 A/T 337,500,000
- Harga di atas adalah Harga NIK 2013 dengan BBN 2013 Mobil Pertama.
(BBN 2013 Estimasi).
- Untuk BBN 2013 wilayah Jawa Barat (Bogor, Cianjur, Sukabumi & Karawang),
ada penambahan harga untuk type :
1. Pick Up Mega Carry, Pick Up 1500 dan Minibus Futura sebesar Rp. 1.000.000,-
2. New Grand Vitara, New Splash & New Swift (termasuk Swift Sport) sebesar Rp. 2.000.000,-
- Untuk BBN Pick Up Box ditambah Rp. 3.000.000,- , maka harga jual OTR ditambahkan Rp. 3.000.000,-
- Harga di atas tidak mengikat, sewaktu-waktu dapat berubah tanpa pemberitahuan sebelumnya.
- Untuk PU sudah termasuk biaya keur untuk daerah Jakarta.
TYPE KENDARAAN PRICELIST
JABOTABEK NIK 2013
Langganan:
Postingan
(
Atom
)
